沐心泉休閒農場在台中新社薰衣草森林的隔壁，園區很用心得整理花圃，是個散步的好地方。花季也到了，貼幾張照片。
園區主要是以大面積的花圃為主，已知在不同季節會有櫻花、金針花、油桐花以及白雪木。
佈道主要都是樹、草、花叢，僅中途幾個人造涼亭，其餘保持自然。
過去時不是花季，但剛好看到為數不少的紫斑蝶。如果紫斑蝶不是園區特別照顧的，表示整個區域的生態很完整，螢火蟲季就可以好好期待了。
最後補上 …. 老闆是貓
標籤: 旅遊
61 號快速道路 (西濱公路) 路況
最後更新日期：2018/06/04
數天前從新竹到台中一趟，走 61 號快速道路 (西濱公路) 發現不少路段都接通了，但看起來還沒有施工完成，簡單做個筆記。
我只有機車，以下提及的路段均為機車車道，汽車專用的高架道路。
新竹到苗栗通宵這段的路，基本上可以順順騎，也不需要繞道。
但南下到了苗栗通霄這邊要繞道，改走台 1 線，或是先轉到通霄鎮市區道路，過了南勢溪以後在接回 61 號快速道路。
過了通霄鎮以後路也差不多都接起來了，但路線標示牌尚未全部裝好。有部分交流道沒有警告標示，沒注意的話可能機車就會直接騎上汽車專用道。已知機車在 61 號快速道路只有遇到要過河時，才會有高架道路可以走，其他的應該都是接到汽車專用道的交流道。
總之，遇到不明的路段，還是減速慢行比較安全。
大雪山的橫嶺山步道路況
最後更新時間：2017/08/19
跑去大雪山的橫嶺山步道，順便記錄一下路況。
我是騎機車上山的，第一件事情就是不要完全按照 Google Maps 的建議路線行走，他會帶你去走私有土地 … (死)
從東勢沿著專一道晚上騎到恆嶺山比較上面的入口，柏油路僅有幾處破洞，大致上沒什麼安全疑慮，不過沿路有幾處有落石，建議小心行駛。
越往山上的路寬越窄，請留意會車問題，且大約中午 12 點過後便開始起霧，行駛時請務必開大燈，讓自己與對象來車都能保持行車安全！
茂林 尾寮山 攻頂分享
茂林的尾寮山算是小百岳之一，海拔不高，但是攀升高度也有 1000m 以上，被不少山青、山友當作練功房。
尾寮山前半幾公里都是大石頭路，不算難走，可以很快走過去，累了可以停下來看看風景。
由於上山時都是大好天氣，沒什麼降雨，所以路上幾個出水口都沒有山泉水可以引用。所以自己帶上山的簡易濾水器反而沒機會使用：
這次希望可以快速來回，所以包背沒帶什麼茶具也沒瓦斯爐，主要就是一些基本補充體力的營養品，以及當作午餐的總匯三明治。
粉狀的 FIN，加水以後變成運動飲料
聽說可用來補礦物質和電解質
這蠻常看到的應該不用解釋
後來另外塞了幾條咖啡廳留下來的砂糖包當熱量補給
黑糖 + 澱粉，原本用來預防中暑，原理其實就是補充熱量和礦物質
(黑糖非精鍊糖，有礦物質)
前面 6k 基本上爽爽走，過了出水口以後就開始是山路，且坡度越來越陡，建議帶一支登山杖當作輔助，另外一隻手服著路邊的岩石或是繩索穩定重心。
過了出水口的第一個休息點是「觀景亭」，這邊有椅子和小棚子，如果腳底已經會酸的話可以坐下來按摩或拉拉筋。
接下來一路都是抖坡，到了「觀雲台」時差不多是 8k 左右，那時海拔已經有 1100m 了，溫度也會比山下低了幾度，夏天是吹風乘涼的好地方，冬天則要小心感冒。
匾額下有個溫度計，可以看看和平地差了幾度
觀雲台距離三角點剩下 1k，但最後一段路其實才是最長的一段路。人少且植披很濃密，所以陽光幾乎照不到地面，及使沒有下雨路面也是濕滑的。如果沒有登山專用的鞋子在這段路很容易打滑受傷，請務必小心。
如果熬過最後一段，就可以看到三角點了 & 恭喜解所新的成就～
登山步道的入口其實有很多個，我是直接從茂林遊客中心附近的入口上山，另外也可以從大津瀑布那邊接到尾寮山登山步道。
以下是坡度計，大概可以看到最後一段路的坡度最抖：
尾寮山路況
今天 (2017/04/26) 到尾寮山探一下路況，上週下雨導致部份路段有落石，但感覺巡刪員已經有處理過了，除了石塊較大以外，路到 3K 左右的涼亭都是通的。
訊息就留給大家做參考，歡迎朋友更新路況上來。